Team Lotus type 72, chassisnummer 7, werd gebouwd door Team Lotus voor het seizoen van 1972, om te racen door Emerson Fittipaldi. De Type 72 was een van Colin Chapmans beste auto's, ontworpen samen met Maurice Philippe; lage luchtweerstand, relatief hoge downforce, laag onafgeveerd gewicht en stijgende vering gecombineerd om een blijvende wereldkampioen te creëren.
Fittipaldi racete 72/7 in zijn beroemde zwart-gouden kleurstelling in 20 Grand Prix, won de Spaanse, Belgische en Britse GP's - op weg naar het worden van de jongste wereldkampioen ooit - en de Argentijnse en Braziliaanse GP's in 1973. Team Gunston kocht de auto voor het Zuid-Afrikaanse coureurskampioenschap van 1974 en 1975, waarna hij werd tentoongesteld op het hoofdkantoor van Rembrandt Tobacco.
Meest recent behoorde 72/7 toe aan de Japanse Lotus-liefhebber, Yoshio Fukuda. Destijds werd aangenomen dat de auto 72/3 was, dus werd hij gepresenteerd in Gold Leaf-kleurstelling. Toen ontdekte Classic Team Lotus dat in Zuid-Afrika de identiteiten van 72/3 en 72/7 waren verwisseld. Gelukkig accepteerden de eigenaren het bewijs en werden de chassisplaten weer omgewisseld. 72/7 maakt nu deel uit van de Chapman Family Collection en is gerestaureerd tot de specificaties van 1972, d.w.z. zonder vervormbare structuur sidepods.
72/7 is een bewijs van de fantastische racegeschiedenis van de Type 72 die zes seizoenen meedeed en 22 Grands Prix en drie wereldkampioenschappen won. Waarschijnlijk de beste Formule 1-auto van allemaal.
'Er is geen twijfel mogelijk, de Lotus 72 was de beste F1-auto die ik ooit heb gereden'. Emerson Fittipaldi.
Kijk voor meer info op: tabacclassicgp.com